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La duttilità del bullk container favorisce la
scelta della tipologia di trasporto più
flessibile ed economica, con l’utilizzo
sinergico di infrastrutture strada, mare e
ferrovia.
I siti di stoccaggio intermedio localizzati nei
porti, interporti e in aree private prossime ai
punti di carico/scarico, garantiscono grande
flessibilità di servizio, scindendo le esigenze
del produttore e l’evasione dell’ordine dalle
problematiche logistiche legate al transit-time
del trasporto.
L’utilizzo di un liner monouso in polietilene,
l’applicazione degli anelli in acciaio nella
fase di carico e l’impiego di attrezzature
specifiche durante quella di scarico garantisce
l’alto standard di qualità del servizio
preservando l’assoluta integrità del prodotto
dalla fase di carico fino alla consegna,
impedendo qualsiasi forma di contaminazione da
eventuali corpi estranei.
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