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Trasporto multimodale
Il trasporto multimodale si basa
sull’integrazione e la combinazione di più
sistemi di trasporto al fine di ottimizzare
tempi e costi del servizio.
La sua principale caratteristica è l’estrema
flessibilità dovuta alla duttilità dell’unità di
carico e alla possibilità di stoccaggio
intermedio presso porti, interporti o aree
private prossime ai punti di carico e scarico.
Modalità di gestione
Trasporto alla rinfusa in bulk container
Prevede l’impiego
di liner monouso per il trasporto di prodotti
alla rinfusa con garanzia di preservare
l’assoluta integrità del prodotto dalla fase di
carico alla consegna.
(Guarda
il video)
Trasporto general cargo
Possibilità di gestire hub di raccolta,
stoccaggio, smistamento delle merci localizzati
in punti e siti strategici.
(Guarda il
video)
Movimentazione merci
Sviluppo di know-how specifico nel settore
della movimentazione delle merci con particolare
attenzione alle attività di magazzinaggio
stoccaggio e trasformazione di imballo da
rinfuse a big bags e viceversa.
(Guarda
il video)
La flotta
Per la gestione delle attività
Intermodaltrasporti si avvale delle seguenti
unità di carico:
- Casse mobili (bulk container): oltre 1.200
unità;
- Casse mobili pressurizzate (tank container):
100 unità
- Trattori stradali muniti di compressore: 90
unità
- Semirimorchi ribaltabili e pianali
20’/30’/40’: 200 unità
- Cisterne stradali: 30 unità
- Isotermici stradali: 6 unità
- Vacuum Silos: 1 unità
Tutti i trattori sono dotati di sistema
satellitare GPS.
Le attrezzature
- Auto Gru semoventi: 8 unità
- Travasatori: 2 unità
- Coclee: 8 unità
- Carrelli elevatori : diverse unità
- Officine di assistenza meccanica
- Aree di lavaggio per bonifica mezzi
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