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La ductilité du conteneur fait en sorte de pouvoir choisir le mode de transport le plus flexible et le plus économique avec l’utilisation synergique des infrastructures route, mer et rail.

Les aires de stockage intermédiaire situés dans les ports, les plateformes logistiques et les emplacements privés proches des points de chargement et de déchargement favorisent la souplesse du service tout en considérant les exigences du producteur, l’expédition de la commande et les problématiques liées aux trans-états du transport.

La mise en pose d’un liner en polyéthylène à usage unique à l’intérieur du conteneur avant l’empotage, garantit un standard élevé de la qualité du service et permet de préserver la totale intégralité du produit à partir du chargement jusqu’à la livraison en empêchant ainsi tout risque de contamination de la part de corps étrangers. 
 
 
 
     
   


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